Care sunt problemele și soluțiile comune ale reductorilor de viteze de viermi?

Reductor de viteze de viermi este un dispozitiv de transmisie mecanică cu o structură compactă, un raport de transmisie mare și o funcție de auto-blocare în anumite condiții. Este unul dintre reducătorii emergenți și cel mai des utilizați.

Reducătorii de viteze de viermi sunt, de asemenea, unul dintre produsele de bază ale SGR. SGR ， în colaborare cu universitățile relevante, a dezvoltat primul tester de precizie a viermilor din China. De asemenea, compania a efectuat cercetări sistematice privind proiectarea, procesul, producția, asamblarea și testarea reducătorilor de viteze de viermi, obținând rezultate ale cercetării care sunt atât avansate pe plan intern, cât și internațional.

În prezent, SGR se concentrează în principal pe cercetarea și dezvoltarea și producția reductorilor de viteze de viermi. Deci, care sunt unele probleme comune care apar în timpul funcționării reductorilor de viteze de viermi? Cum pot fi rezolvate aceste probleme?

(1) Încălzire și scurgeri de ulei de reductor de viteze de viermi

Reductor de viteze de viermi adopts sliding friction transmission. During the meshing process of the worm wheel and worm, especially when overloaded, the increased friction will cause the temperature to rise, resulting in differences in thermal expansion between the various parts and seals of the worm gear reducer, thereby generating gaps between the mating surfaces. The oil becomes thinner due to the increase in temperature, which can easily cause leakage.

În plus, din cauza îmbătrânirii sigiliilor, a instalării necorespunzătoare sau a deteriorării carcasei, poate apărea și scurgeri de ulei a reductorului de viteze de viermi.

Soluții: este recomandat să alegeți un reductor de viteze de viermi de la un producător cu o reputație bună înainte de cumpărare, ceea ce poate asigura calitatea suprafeței suprafeței de frecare a reductorului de viteze de vierme este bună; De asemenea, este recomandat să acordați atenție selecției de ulei lubrifiant și să adăugați în mod regulat sau să înlocuiți uleiul de lubrifiere conform manualului de instrucțiuni furnizat de producător; În plus, starea de lucru a reductorului de viteze de viermi trebuie verificată în mod regulat pentru a se asigura că încărcarea sa nu depășește valoarea nominală, iar inelele de etanșare, garniturile și alte garnituri trebuie verificate și înlocuite la timp pentru a asigura un efect bun de etanșare.

(2) Purtarea vitezei de viermi

În ceea ce privește reducătorii de viteze de viermi, roata de vierme este în general confecționată din bronz de înaltă performanță, iar materialul de vierme împerecheat este de obicei întărit la o duritate de suprafață a dinților din HRC 58-62. Uneori, roata de vierme este, de asemenea, confecționată din bronz de staniu, iar materialul de vierme împerecheat este, în general, din 45 de oțel întărit la HRC 45-55, sau materialul de vierme este întărit de 40cr la 50-55 HRC.

Când reductorul de viteze de vierme funcționează normal, viermele acționează ca un „fișier” întărit, depunând constant roata de vierme, provocând uzura pe roata de vierme. În general, această uzură este foarte lentă, iar majoritatea reductorilor pot fi folosiți de mai bine de 10 ani.

Dacă echipamentul de vierme se poartă rapid, se poate datora selecției necorespunzătoare a reductorului, supraîncărcării sau materialului slab, calității de asamblare sau a mediului de utilizare al angrenajului de vierme. În cazuri grave, acesta poate afecta eficiența și stabilitatea întregului sistem de transmisie.

Soluții: Înainte de cumpărare, luați în considerare producătorii de reduceri care folosesc angrenaje cu viermi cu o rezistență excelentă la uzură, cum ar fi oțelul din aliaj cu dficant ridicat sau bronzul de înaltă performanță. Asigurați-vă utilizarea lubrifianților de înaltă calitate și înlocuiți-i la intervalele recomandate ale producătorului pentru a reduce uzura. În plus, verificați în mod regulat plasarea vitezei de viermi pentru a vă asigura că nu există compensare sau aliniere necorespunzătoare. Orice anomalii trebuie ajustate sau reparate prompt.

(3) Deteriorarea rulmentului viermilor

Când un reductor de viteze de vierme nu reușește, chiar dacă cutia de reducere este bine sigilată, se va constata că uleiul de viteze din reductor a fost emulsionat și rulmenții au fost ruginiti, corodați și deteriorați.

Deteriorarea purtării de viermi nu afectează numai funcționarea normală a reductorului de viteze de viermi, dar poate provoca și defecțiuni mai grave. Deteriorarea rulmentului poate fi cauzată de o varietate de motive, inclusiv, dar fără a se limita la instalarea necorespunzătoare, ungere insuficientă, suprasarcină și materii străine care intră în rulment.

Soluții: Se recomandă să urmați cu strictețe procedurile de operare în timpul procesului de instalare pentru a vă asigura că toate piesele sunt instalate și aliniate corect pentru a evita concentrația de tensiune mecanică inutilă. Atunci când asamblați arborele de ieșire, acordați atenție toleranței și asigurați calitatea asamblării. Este recomandat să verificați în mod regulat starea uleiului de lubrifiere pentru a vă asigura că este curat și lipsit de impurități, și să -l reînnoiți sau să îl înlocuiți, după cum este necesar. Când înlocuiți angrenajele, angrenajele de viermi sau rulmenții deteriorați, încercați să utilizați accesorii originale.

În general, reducătorii de viteze de viermi sunt indispensabili în aplicațiile industriale, unde sunt necesare raporturi de reducere ridicate, proiectare compactă și capacitate de auto-blocare. Cu toate acestea, mecanismul lor unic de transmisie de frecare glisantă le face în mod inerent predispus la provocări precum generarea de căldură, scurgerea de ulei, uzura roții de viermi și defecțiunea rulmentului - în special în condiții de funcționare necorespunzătoare sau întreținere inadecvată.

La SGR, abordăm aceste provocări printr -o combinație de materiale avansate, fabricare de precizie și control cuprinzător al calității. Reducătorii noștri de unelte de vierme folosesc oțel din aliaj de 20crmnti pentru viermi și bronz de înaltă performanță pentru jante de vierme, ambele supuse carburizărilor, stingerii și măcinarea de precizie pentru a maximiza duritatea suprafeței și rezistența la uzură. Integrarea testatorului nostru de precizie a viermilor toroidale proprii - primul de acest fel în China - prezintă o precizie optimă a profilului dinților și calitatea de plasare, reducând semnificativ pierderile de frecare și acumularea termică. （Autor, SGR, Angie Zhang）