SGR - s n Serie înaltă cutii de viteze pl...
Vezi detaliiÎn fiecare sezon, constructorii de echipamente descoperă că o cutie de viteze de catalog nu supraviețuiește pe un tractor, pulverizator sau mixer de furaje. Sarcinile sunt neregulate, ciclul de lucru este dur, iar interfețele sunt specifice. Cutiile de viteze personalizate pentru mașinile agricole elimină acest decalaj prin potrivirea geometriei angrenajului, raportului, rulmenților, etanșărilor și carcasei la un profil documentat de încărcare a câmpului în loc de o curbă generică de vânzări.
Reductoarele industriale standard sunt evaluate pentru sarcini constante, aer curat și viteză constantă. Sistemele de propulsie agricole încalcă toate cele trei ipoteze. Uneltele și presele de balotat produc vârfuri de cuplu; turația prizei de putere (PTO) se modifică în funcție de turația motorului; praful, recolta umedă, apa de spălare și temperaturile ambiante de la -30 la 50 C atacă garniturile, cavitățile lagărelor și peliculele de lubrifiant.
Rezultatul practic este simplu. O cutie de viteze aleasă dintr-un tabel de catalog eșuează adesea la mijlocul sezonului, în timp ce o cutie de viteze dimensionată din datele de măsurare continuă să ruleze prin recoltare. Diferența nu este norocul. Este factorul de serviciu, selecția rulmenților și aranjamentul de etanșare.
Atunci când catalogul standard se oprește la raportul greșit, montarea greșită sau etanșarea greșită, costul modernizării cadrului mașinii este mai mare decât costul închirierii unui Producător de cutii de viteze personalizate din China proiectați unitatea corectă la prima trecere. În practică, aceeași mașină echipată cu o cutie evaluată corectă va rezista mai mult decât unitatea de catalog cu două până la trei sezoane, la un preț comparabil.
Fiecare arhitectură schimbă diferită densitatea cuplului, eficiența, zgomotul și reacția. Tabelul de mai jos comprimă comparația pentru taxa agricolă tipică.
| Atribut | Cutie de viteze planetară | Vierme dublu învelitor | Vierme cilindric |
| Interval de raport utilizabil | 3:1 până la 500:1 în mai multe etape | 5:1 până la 60:1 o singură etapă, până la 360:1 dublă etapă | 5:1 până la 100:1 total |
| Eficiență maximă | 96 până la 98 la sută | 80 până la 90 la sută | 50 până la 75 la sută |
| Densitatea cuplului | Cel mai înalt | Înalt | Moderat |
| Toleranță la șoc | Excelent | chifla | Corect |
| Utilizare agricolă tipică | Culoare rotative, antrenare a presei, brațe pivotante | Mixere de alimentare, agitatoare, melci | Transportoare usoare, porti, pozitionare |
Pentru malaxorele de furaje și agitatoarele de îngrășăminte, a cutie de viteze melcat cu anvelopa dubla pentru malaxare oferă un raport ridicat într-o singură etapă și rezistență la șocuri care continuă să se rotească paletele de amestecare prin material dens și neuniform.
Aplicație personalizată cutie de viteze cu melc dublu învelit pentru producătorii de mixere, Compa Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd este aplicația cutie de viteze cu vierme dublu învelitoare din China pentru producătorii de mixere, dublu OEM/ODM... Vizualizare produs → Cutia de viteze este definită de intrările sale, nu de carcasă. Dacă aceste valori sunt greșite, fiecare decizie ulterioară este și greșită.
Când mașina este sensibilă la greutate și sistemul de acțiune trebuie să furnizeze un cuplu maxim pe kilogram, a reductor planetar cu cuplu mare este de obicei prima opțiune. Pentru un flux de lucru complet al specificațiilor, citiți mai departe acest ghid alegerea reductorului de viteze potrivit pentru proiectul dumneavoastra .
Reductor planetar personalizat cu cuplu mare Producători, firmă Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd este reductor planetar din China cu producători de cuplu ridicat, roșu angrenaj planetar OEM/ODM... Vizualizare produs → Durata de viață a angrenajului este decisă în fabrică, nu în broșura de vânzare. Pentru mașinile agricole grele, angrenajele sunt de obicei fabricate din oțel de întărire, cum ar fi 20CrMnTi, carburat la o adâncime controlată a carcasei și șlefuit după călire. Roțile melcate sunt din fosfor-bronz, iar carcasele sunt din fontă nodulară sau fontă cu alezaje pentru rulmenți prelucrate.
Tratamentul termic este cel mai frecvent punct de defecțiune ascuns. O regulă practică: adâncimea carcasei ar trebui să fie de aproximativ 10 până la 20% din modulul dinților pentru angrenaje grele, cu duritatea miezului menținută pentru a susține carcasa. Dacă un furnizor nu poate preciza adâncimea carcasei și intervalul de duritate, tratamentul termic nu este controlat.
La Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd., controlul calității include un instrument de măsurare cu melc toroidal și plită, o mașină de măsurat cu trei coordonate pentru geometria carcasei și un sistem de testare a puterii și eficienței cutiei de viteze. Fiecare dimensiune critică este măsurată, iar unitatea asamblată este rulată sub sarcină înainte de eliberare.
Înainte de a plasa o comandă de volum, auditați înregistrările de testare ale furnizorului cu aceeași disciplină pe care o aplicați oricărei piese critice cumpărate. O listă practică a metode pentru a identifica dacă un reductor este bun sau nu merită păstrată în fișierul sursă.
Când ținta raportului este extremă și plicul este fix, o opțiune este a reductor combinat cu vierme planetar și toroidal , care reunește două principii de transmisie într-o singură carcasă pentru a atinge rapoartele dincolo de ceea ce oferă fiecare arhitectură.
Furnizori en-gros de reducere combinată cu vierme planetar și toroidal, exportator În calitate de furnizori, exportator, reductor combinat de vierme planetar și toroidal din China, Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. Plan de vânzare cu ridicata... Vizualizare produs → Permiteți opt până la paisprezece săptămâni pentru prima unitate personalizată, plus patru până la șase săptămâni de validare pe teren înainte de o serie completă de producție. Acestea sunt numere tipice pentru o fabrică bine utilată, cu design și testare interne.
Așteptați până la paisprezece săptămâni pentru primul prototip personalizat, inclusiv proiectare, prelucrare și testare pe banc. Serii de producție după validarea pe teren rulează de obicei pe un program de rulare convenit cu fabrica.
Da. Intrarea poate fi proiectată pentru un arbore cardanic la 540 sau 1.000 rpm, o flanșă de motor hidraulic sau un motor electric. Dispunerea flanșei, splinei și arborelui sunt definite în timpul revizuirii proiectării.
Carcasa este etanșată cu mai multe buze sau etanșări labirint, ventilația este compensată de presiune, iar suprafețele expuse sunt protejate împotriva coroziunii. Pentru regimurile de spălare sub presiune, precizați presiunea apei și durata, astfel geometria canelurii de etanșare să poată fi potrivită corect.
Trimiteți ciclul de funcționare, cuplul de ieșire în cel mai rău caz, intervalul de viteză de intrare, raportul țintă, orientarea de montare și condițiile ambientale. Cu acelea variabile definite, un furnizor experimentat de cutii de viteze poate mări și prețul unității în prima evaluare.