Global SGR - s n Serie înaltă cutii de viteze pl...
Vezi detalii
Mașinile industriale grele necesită un sistem de transmisie capabil să furnizeze un cuplu ridicat în mod fiabil, rămânând compact, eficient și ușor de integrat în designul general al mașinii. Printre diferitele tipuri de reductoare industriale disponibile, cutia de viteză planetară coaxială montată pe bază oferă sau soluție eficientă pentru multe aplicații solicitante.
Acest tip de cutie de viteze planetară combină două caracteristici structurale importante: intrarea și ieșirea sunt dispuse coaxial, în timp ce cutia de viteze este susținută în siguranță printr-o configurație montată pe bază. Combinat cu caracteristicile de împărțire a sarcinii ale angrenajelor planetare, acest design compact oferă soluție de transmisie mașină industrială care necesită un cuplu ridicat și o transmitere stabilă a puterii.
Seria N a SGR include un cuplu ridicat cutie de viteze planetară coaxială configurații pentru aplicații industriale solicitante. Familia de produse folosește un design modular și acceptă diferite configurații de intrare, ieșire, montare și în mai multe etape. SGR specifică un interval de cuplu de ieșire de până la T2 ≤ 750.000 N·m și un raport de transmisie de i ≥ 3 pentru seria de produse de referință.
Deci, ce este exact o cutie de viteză planetară coaxială montată pe bază, ce avantaje oferă și cum ar trebui să aleagă una pentru echipamentele grele?
Acest articol explică elementele fundamentale.
O cutie de viteze planetară coaxială este un reductor planetar în care intrarea și ieșirea sunt dispuse de-a lungul aceleiași ax centrale.
Pe plan intern, o transmisie planetară tipică constă dintr-un angrenaj solar, mai multe angrenaje planetare, un purtător de planetă și un angrenaj inel. Angrenajele planetare se rotesc în jurul angrenajului solar în timp ce se cuplează simultan cu roata dințată inelară.
Unul dintre avantajele majore ale acestui aranjament este partajarea sarcinilor.
În loc să transmită întreaga sarcină printr-o singură pereche de angrenaje, mai multe angrenaje planetare pot participa la transmiterea cuplului. Acest lucru ajută sistemul planetar să atingă o densitate mare a cuplului într-o structură relativ compactă.
Termenul montat pe bază se referă la modul în care este instalată cutia de viteze.
În loc să se bazeze exclusiv pe o flanșă de ieșire sau pe un aranjament montat pe arbore, cutia de viteze este susținută de o bază de montare care poate fi fixată pe structura sau fundația mașinii.
Combinarea unui aspect al transmisiei coaxiale cu o structură montată pe bază face ca tip de cutie de viteze să fie deosebit de util pentru mașinile industriale în care sunt necesare cuplu mare, instalarea stabilă, dimensiunile compacte și integrarea flexibilă a echipamentelor.
Portofoliul cutiei de viteze planetare SGR include configurații coaxiale cu soluții de montare picior/bază, flanșă și arbore, permițând selectarea diferitelor aranjamente în funcție de designul mașinii.
Principiul fundamental de lucru este similar cu cel al altor cutii de viteze planetare.
Puterea intră în sistemul de angrenaj planetar prin partea de intrare și este transmisă prin angrenajul solar, angrenajele planetare, angrenajul inel și suportul în funcție de configurație specifică a cutiei de viteze.
Caracteristica cheie este că mai multe angrenaje planetare pot împărți sarcina transmisă.
Acest principiu de împărțire a puterilor este deosebit de valoros în mașinile grele, deoarece cuplul necesar nu trebuie să fie transmis doar printr-un singur angrenaj.
Ca rezultat, cutiile de viteze planetare pot oferi o capacitate mare de cuplu in raport cu dimensiunile lor fizice.
Într-un aranjament coaxial, intrarea și ieșirea rămân pe aceeași axă, producând o cale raționalizată de transmisie a puterii care poate simplifica integrarea în multe configurații ale mașinii.
Când este necesar un raport de reducere mai mare, trepte planetare suplimentare pot fi conectate în serie. Cutia de viteze planetară coaxială de referință SGR se bazează pe o arhitectură foarte modulară și acceptă combinații în mai multe etape pentru cerințele de reducere.
De ce cutiile de viteze planetare coaxiale montate pe baza sunt potrivite pentru utilaje grele?
Există patru avantaje majore.
Primul avantaj este capacitatea de a transmite cuplu mare.
Mai multe angrenaje planetare participă la transmisia puterii și la partajarea sarcinii. Acest lucru ajută la distribuirea sarcinilor prin sistemul de angrenare planetare, mai degrabă decât să se concentreze pe o singură pereche de angrenare.
Pentru mașinile industriale grele, acest lucru este deosebit de important atunci când transmisia trebuie să gestioneze: cuplu de operare ridicat, sarcini de pornire, sarcini variabile, modificări repetate ale sarcinii, sarcini de șoc și cicluri lungi de funcționare.
Gama de cuții de viteze coaxiale din seria N de la SGR include configurații cu cuplu ridicat, pagina produsului chinez la care se face referire specifică cuplului de ieșire până la T2 ≤ 750.000 N·m. Dimensiunea reală a cutiei de viteze și cuplul admisibil trebuie, desigur, selectate în funcție de condițiile specifice de funcționare și de aplicare.
Acest lucru face ca arhitectura planetară coaxială să fie relevantă pentru mașinile industriale mari, unde cuplul mare trebuie să transmită în spațiul de instalare limitat.
Un alt avantaj important este arhitectura compactă.
Deoarece sisteme de angrenaje planetare distribuite cuplul prin mai multe angrenaje planetare dispuse în jurul unui angrenaj solar central, ele pot atinge o densitate mare a cuplului fără a necesita o cutie de viteze excesiv de mare.
Pentru proiectanții de echipamente, acest lucru poate fi deosebit de valori atunci când capacitatea de transmisie, cât și spațiul de instalare sunt importante.
Aranul coaxial simplifică mai mult aspectul transmisiei și deoarece intrarea și ieșirea sunt poziționate de-a lungul aceleiași axe.
Documentația produsului SGR identifică, de asemenea, eficiența ridicată a transmisiei, funcționarea lină și zgomotul redus ca caracteristici ale seriei de cuții de viteze planetare coaxiale.
Cu toate acestea, aceste caracteristici nu provin doar din structura planetară. Materialele angrenajului, tratamentul termic, precizia angrenajului, selecția rulmenților, lubrifierea, asamblarea și calitatea producției contribuie la performanța reală de funcționare a unei cutii de viteze industriale.
Una dintre cele mai puternice caracteristici ale cutiilor de viteze planetare industriale moderne este modularitatea.
O platformă de cutie de viteze extreme de modulare permite producătorilor să creeze diferite soluții de transmisie, componente standardizate și diferite combinații.
Pentru seria cutiei de viteze planetare coaxiale SGR, mai multe trepte planetare pot fi combinate pentru a îndeplini cerințele de reducere, familia de referință care acoperă rapoarte de i ≥ 3.
Sunt disponibile, de asemenea, diferite opțiuni de intrare, inclusiv: intrare standard a arborelui N, intrare flanșă MN și configurații de intrare personalizate.
Partea de ieșire poate fi configurată cu: arbore cilindric, arbore canelat, arbore tubular cu dispozitiv de blocare, conexiune cu flanșă și configurații personalizate.
SGR oferă, de asemenea, diferite aranjamente de montare, inclusiv montare pe bază, montare cu flanșă și configurații legate de brațul de torsiune.
This flexibilitate este deosebit de importantă pentru producătorii de echipamente OEM.
În loc să reproiecteze întreaga mașină în jurul unei configurații fixe de cutie de viteze, inginerii pot selecta un aranjament de cutie de viteze care se potrivește mai bine cu motorul, echipamentul acționat, spațiul de instalare și interfața mecanică existentă.
Pentru cutiile de viteze industriale mari, montarea nu trebuie tratata niciodata ca o consideratie secundara.
Cutia de viteze trebuie să fie integrată în mod stabilit cu structura mașinii, astfel încât să poată fi transmise în mod fiabil, a introduce dezechilibre să nu solicite inutile.
O cutie de viteze planetară montată pe bază o soluție practică de montare pentru multe sisteme de antrenare industriale fixe, deoarece carcasa cutiei de viteze poate fi susținută în siguranță pe cadrul sau fundația echipamentului.
În funcție de aplicație, alte configurații, cum ar fi montarea cu flanșă sau montarea brațului de cuplu, pot fi mai adecvate.
Soluția corectă depinde de factori care includ: aspectul echipamentului, conexiunea la ieșire, sarcinile radiale și axiale, cuplul de reacție, proiectarea fundației, alinierea arborelui și accesibilitatea la întreținere.
Acesta este motivul pentru care configurația de montare ar trebui luată în considerare în timpul selectării cutiei de viteze, mai degrabă decât după ce a fost deja ales un model de cutie de viteză.
Datorită capacităților lor mari de cuplu, structuri compacte, modularități și configurații flexibile, cutie de viteze planetară coaxialăes poate fi utilizat într-o gamă largă de utilaje industriale grele.
Mașinile de minerit funcționează frecvent sub sarcini grele, vibrații, praf și cicluri de lucru solicitant.
Cutiile de viteze planetare pot fi folosite în sistemele de transmisie unde sunt necesare un cuplu ridicat și o funcționare continuă fiabilă.
Pentru aplicațiile miniere, selectarea cutiei de viteze ar trebui să ia în considerare numai cuplul nominal, ci și sarcinile de vârf, sarcinile de șoc, timpul de funcționare, condițiile de mediu și cerințele de întreținere.
Mașinile metalurgice necesită adesea transmisie cu viteză mică și cuplu mare în condiții industriale solicitante.
O cutie de viteze planetară coaxială montată pe bază poate oferi o soluție de antrenare compactă pentru mașinile metalurgice grele adecvate, în special acolo unde instalarea stabilă și transmisia continuă a puterii sunt importante.
Transportoarele industriale mari pot necesita un cuplu considerabil de pornire și de operare, în special atunci când se transportă materiale grele în vrac.
O cutie de viteze planetară poate reduce viteza motorului în timp ce crește cuplul de ieșire, oferind caracteristicile mecanice cerute de multe sisteme de antrenare a transportoarelor.
Configurația montată pe bază poate simplifica, de asemenea, integrarea în stațiile fixe de antrenare a transportoarelor.
Sistemele de ridicare și troliu necesită o transmitere fiabilă a cuplului și rapoarte de reducere adecvate.
Cutiile de viteze planetare sunt considerate în mod obișnuit pentru sistemele de antrenare cu cuplu mare, unde dimensiunile compacte sunt importante.
Pentru aplicațiile de ridicare, totuși, selecția cuției de viteză trebuie să se bazeze pe cerințele complete ale sistemului, inclusiv condițiile de sarcină, frânarea, cerințele de siguranță, ciclurile de funcționare și standardele aplicabile.
Echipamentele grele de construcții necesită componente de transmisie robuste, capabile să suporte sarcini diferite și medii de lucru solicitant.
În funcție de arhitectura mașinii, cutiile de viteze planetare pot fi folosite pentru diferite mecanisme de deplasare, rotative sau auxiliare.
Spațiul poate fi o constrângere importantă de proiectare în mașinile marine.
Densitatea ridicată a cuplului și structura configurabilă a unei cuții de viteze planetare coaxiale sau pot face potrivită pentru aplicații de antrenare auxiliare marine selectate în care sunt necesare compactitate și transmisie mare a cuplului.
Produsul SGR la care se face referire la seria N a fost aplicat în sectoare industriale, inclusiv mașini de construcții, mașini auxiliare marine, mașini pentru minerit și mașini textile și de imprimare/vopsire.
O întrebare importantă atunci când alegeți o cutie de viteză planetară dacă mașina are nevoie de o configurație de transmisie coaxială sau în unghi drept.
A cutie de viteze planetară coaxială plasează intrarea și ieșirea de-a lungul aceleiași axe.
Prin urmare, este deosebit de potrivit atunci când motorul și echipamentul antrenat pot fi aranjate într-o linie de transmisie dreaptă.
O cutie de viteze planetară în unghi drept schimbă direcția de transmisie a puterii, ceea ce poate fi util atunci când configurația mașinii nu permite instalarea motorului și a echipamentului de ieșire de-a lungul aceleiași axe.
Nici un design nu este universal mai bun.
Alegerea corectă depinde în principal de: spațiul de instalare disponibil, poziția motorului, poziția echipamentului condus, cuplul necesar, raportul de reducere, interfața de intrare și ieșire și spațiul de întreținere.
Gama de cuții de viteze planetare SGR include atât configurații coaxiale, cât și în unghi drept pentru cerințele de aranjare a arborelui.
SGR dezvoltă industrial cutie de viteze planetară soluții pentru aplicații solicitante de transmisie.
Seria sa N folosește o filozofie de proiectare modulară și serializată, permițând combinarea diferitelor etape, configurații de intrare, aranjamente de ieșire și metode de montare în funcție de cerințele aplicației. Informațiile curente despre produse ale SGR numere configurații planetare coaxiale și în unghi drept și soluții multiple de montare.
Pentru fabricarea angrenajelor, SGRește folosește oțel aliat 20CrMnTi, cu roți dințate carburate și stinse înainte de șlefuirea de precizie. Acest abordare de producție este menită să ofere duritatea, rezistența la uzură și precizia angrenajului necesare pentru aplicațiile de transmisie industrială solicitată.
SGR acceptă și personalizare cutie de viteze planetară soluții pentru producătorii de OEM, în special acolo unde configurațiile standard de catalog nu pot satisface pe deplin cerințele pentru cuplu, raport, interfețe de intrare/ieșire, dimensiuni de montare sau condiții de operare.
Seria N este poziționată pentru aplicații industriale, inclusiv minerit, mașini de construcții, mașini auxiliare marine, ridicare, manipulare a materialelor și alte echipamente grele.
Pentru achitare, evaluează alternative la cutiile de viteze planetare industriale importate, SGR poziționează și această serie ca o alternativă localizată pentru aplicații comparabile. Documentația originală a produsului arată că seria a fost dezvoltată având în vedere înlocuirea reductoarelor comparabile importate. Orice proiect de înlocuire ar trebui să totuși verificat din punct de vedere tehnic în funcție de cuplu, raport, dimensiuni, interfețe ale arborelui, sarcini, cicluri de funcționare și condiții reale de funcționare, mai degrabă decât să presupună interschimbabilitatea doar din dimensiunea modelului. (Autor, SGR, Angie Zhang)
WhatsApp: 86 188 1807 0282
SGR - s n Serie înaltă cutii de viteze pl...
Vezi detalii
Informații despre produs: Seria MNC3E400 ...
Vezi detalii
Distanța centrală: 100 ~ 710 mm Raport de viteză: I ≥ 10. Modularizarea proiectării, seria...
Vezi detalii
Distanța centrală: 100 ~ 710 mm Raport de viteză: I ≥ 10. Modularizarea proiectării, seria...
Vezi detalii
Se pot selecta diferite raporturi de viteză, interfața motorului hidraulic standard, dinții arbor...
Vezi detalii
Cutia de viteze este proiectată cu standardizare și etanșare bună, permițându-i să se adapteze la...
Vezi detalii
Combinând eficiența ridicată a transmisiei de viteză planetară cu capacitatea de auto-blocare a u...
Vezi detalii
SGR este un producător de cutii de viteze din industrie Certificat ISO 9001, DNV, în DNV, din 1996. Furnizăm diferiți reducători de viteze la mărci din întreaga lume.
