3 diferențe majore între reductoarele cu angrenaj melcat cu anvelopă dublă și antrenările melcate convenționale

Mulți oameni sunt familiarizați cu reductor cu angrenaj melcat cu anvelopă dublă ; este o „față familiară” în domeniul transmisiei de putere industrială, utilizată pe scară largă în diverse sectoare industriale și mecanice, datorită avantajelor precum o structură compactă, o transmisie lină și capacitatea de a obține rapoarte mari de reducere.

În ultimii ani, un număr tot mai mare de persoane au început să cumpere reductoare cu angrenaje melcate cu anvelopă dublă. Deci, care este diferența dintre un reductor cu angrenaj melcat cu anvelopă dublă și un angrenaj melcat convențional?

Diferite principii de îmbinare

Antrenamentele melcate convenționale folosesc de obicei un angrenaj melcat cilindric cu un angrenaj elicoidal, acest aranjament are ca rezultat un contact punct sau linie, o suprafață reală de încărcare mică și susceptibilitate la concentrarea tensiunilor, ceea ce duce la uzură rapidă și eficiență scăzută.

Caracteristica unică a reductorului cu angrenaj melcat toroidal cu înveliș dublu constă în structura sa „dublă învelitoare”. În timpul prelucrării cu melc, o suprafață curbă complexă este generată prin două mișcări învelitoare, permițând angajarea simultană a mai multor dinți cu angrenajul melcat. Acest lucru creează o unitate cu raport de contact ridicat, caracterizată printr-o combinație de contact de suprafață și conjugare cu mai multe linii. Avantajele acestei metode de îmbinare sunt evidente: aria de contact este semnificativ crescută, sporind astfel substanțial capacitatea portantă.

Diferențe semnificative în proprietățile mecanice

Percepția că angrenajele melcate suferă de o eficiență scăzută este profund înrădăcinată. Antrenamentele standard cu angrenaje melcate funcționează de obicei cu o eficiență de numai 40%-70% - o cifră care scade semnificativ pe măsură ce raportul de reducere crește - în primul rând datorită frecării intense de alunecare între suprafețele melcate și dinților angrenajului melcat. În plus, capacitatea de încărcare a angrenajelor melcate convenționale este modestă, ceea ce le face potrivite pentru aplicații cu sarcină ușoară până la medie.

În schimb, reductoarele cu angrenaje melcate cu anvelopă dublă oferă o densitate ridicată a cuplului și o capacitate de transportare a sarcinii. Ele excelează în aplicații care necesită forță mare de ieșire și instalare compactă, demonstrând în același timp rezistență superioară la sarcinile de impact și uzură.

Tocmai diferențele de performanță mecanică sunt cele care duc la game de aplicații foarte diferite pentru antrenările convenționale cu angrenaje melcate și reductoarele cu angrenaj melcat cu anvelopă dublă. Reductoarele cu angrenaj melcat cu anvelopă dublă sunt utilizate pe scară largă în aplicații care necesită o fiabilitate extrem de ridicată - cum ar fi laminoare metalurgice, palanuri de mine, mecanisme de cârmă marine și mașini de construcții grele - în timp ce transmisiile standard cu angrenaje melcate sunt utilizate de obicei în setari precum benzile transportoare și echipamente industriale generale.

Procesele de fabricație și costurile sunt diferite

Antrenamentele melcate convenționale au o structură simplă, procese de fabricație mature, costuri reduse și potrivire pentru producția de masă.

În schimb, reductoarele cu angrenaj melcat cu anvelopă dublă utilizează o geometrie complexă a suprafeței melcate care necesită mașini-unelte CNC specializate și procese de rectificare de precizie a angrenajului; în consecință, sunt dificil și consumatoare de timp de fabricat, implică costuri mai mari și reprezintă un tip relativ nou de echipamente de transmisie.

De exemplu, reductoarele cu angrenaje melcate cu anvelopă dublă dezvoltate și fabricate de SGR sunt caracterizate prin ochiuri cu mai mulți dinți între melcat și angrenajul melcat. Vimelul este fabricat din oțel 20CrMnTi - supus cementării, călirii și șlefuirii de precizie - în timp ce angrenajul melcat este fabricat din aliaj de bronz de înaltă performanță, asigurând rezistență de lungă durată la uzură, eficiență ridicată a transmisiei și o durată de viață extinsă. În comparație cu angrenajele melcate cilindrice cu aceleași specificații, aceste reductoare oferă o capacitate portantă și o eficiență de transmisie semnificativ mai mare; în plus, prezintă capacități mecanice de autoblocare la rapoarte mari de transmisie, sporind efectiv siguranța mașinilor de ridicat.

Ce ar trebui să fie luat în considerare atunci când alegeți reductor cu angrenaj melcat cu anvelopă dublă?

Reductoarele cu angrenaje melcate funcționează pe principiul frecării de alunecare. Rapoartele lor de reducere variază de obicei de la 5:1 la 100:1; în general, cu cât raportul de reducere este mai mare, cu atât unghiul de avans este mai mic și eficiența este mai mică. Atunci când alegeți un reductor cu angrenaj melcat, este necesar să echilibrați raportul de reducere cu eficiența și să alegeți un model care îndeplinește cerințele pentru ambele.

În plus, pentru funcționarea prelungită, trebuie luate în considerare măsuri de disipare a căldurii, cum ar fi instalarea de ventilatoare sau sisteme de răcire a uleiului sau selectarea unei carcase din fontă echipată cu aripioare de răcire.

Materialele și procesele de fabricație ale reductoarelor cu angrenaje melcate sunt determinanți critici ai performanței acestora. Producătorii de top folosesc de obicei oțel aliat (cum ar fi 20CrMnTi) pentru melc și bronz de staniu (ZCuSn10P1) sau bronz de aluminiu pentru angrenaj melcat - materiale care oferă o rezistență excelentă la uzură și o frecare scăzută. Componentele suferă cementare, călire și măcinare pentru a obține o duritate ridicată și o rezistență durabilă la uzură, rezultând o eficiență ridicată a transmisiei și o durată lungă de viață.

În schimb, dacă fonta este înlocuită cu materialul angrenajului melcat în produsele inferioare, durata de viață este redusă drastic.

Abordarea problemei la sursă prin selectarea unui producător de încredere și de încredere de reductoare cu angrenaje melcate poate economisi multe probleme. Dacă reductorul este destinat utilizării în echipamente specializate - cum ar fi nave maritime, ascensoare sau mașini de ridicat - este recomandabil să se verifice dacă producătorul deține certificările relevante din industrie; pentru aplicații maritime, de exemplu, certificarea de la Registrul Maritim al Transporturilor (RS) din Rusia este foarte de dorit. (Autor, SGR, Angie Zhang)

E-mail: export@sgr.com.cn

WhatsApp: 86 188 1807 0282