Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd., o întreprindere recunoscută de înaltă tehnologie din Shanghai, este specializată în soluții de transmisie de precizie cu angrenaje. Cu o echipă de cercetare și dezvoltare formată din doctori și ingineri seniori, compania se concentrează pe proiecte modulare, standardizate, caracterizate prin vibrații scăzute și zgomot redus. După ce a dezvoltat sistemul de proiectare de optimizare a angrenajului melcat cu înveliș dublu planar și platforme specializate de testare, SGR oferă calitate inginerească Reductor cilindric sisteme. Aceste unități sunt proiectate special pentru a menține integritatea structurală sub fluctuațiile extreme ale cuplului și impacturile mecanice inerente liniilor de producție din metalurgia oțelului.
Dinamica sarcinii metalurgice și geometria profilului dinților
- 1. Redistribuirea forței de impact: În aplicațiile de laminoare, Reductor cilindric trebuie să reziste cuplurilor de vârf instantanee. Prin utilizarea Design cu angrenaje cilindrice cu cuplu ridicat pentru oțelării , raportul de contact este crescut, permițând ca sarcina să fie distribuită simultan pe mai multe perechi de dinți pentru a preveni defecțiunea prin forfecare.
- 2. Modificare profil (K-Grown): Pentru a atenua cauzele zgomotului și vibrațiilor angrenajului în metalurgie , SGR utilizează șlefuirea profilului complex de legături cu patru axe. Acest proces introduce modificări la micronivel de plumb și profil pentru a compensa deformarea elastică sub sarcini mari de șoc.
- 3. Standarde de duritate a materialului: Folosim oțeluri aliate 20CrMnTi sau 18CrNiMo7-6. De ce angrenajele cementate gestionează mai bine sarcinile de șoc se datorează combinației unei suprafețe cu duritate ridicată (HRC 58-62) și a unui miez ductil, care absoarbe energie în timpul impactului fără rupere fragilă.
Rigiditatea structurală și amortizarea în proiectarea carcasei
- 1. Turnare carcasă modulară: SGR urmează tendința de design modular, compact. Care este cel mai bun material de carcasă pentru reductoarele de vibrații mari ? Folosim fontă ductilă de înaltă rezistență (QT500-7 sau mai sus), care oferă coeficienți interni superiori de amortizare în comparație cu oțelul fabricat, suprimând eficient frecvențele de rezonanță.
- 2. Analiza cu elemente finite (FEA): Echipa noastră de cercetare-dezvoltare condusă de un doctorat funcționează analiza modală a carcaselor cutiei de viteze cilindrice pentru a se asigura că frecvența de funcționare a liniei de metalurgie nu coincide cu frecvența naturală a reductorului, prevenind amplificarea catastrofală a vibrațiilor.
- 3. Rigiditatea arborelui și preîncărcare lagărului: Pentru a menține alinierea sub șoc, arborii sunt proiectați cu o rigiditate ridicată. Cum se selectează rulmenții pentru cutiile de viteze cu vibrații mari implică utilizarea rulmenților sferici cu role sau a rulmenților conici cu preîncărcare controlată pentru a minimiza jocul axial și radial.
Comparație tehnică: standard vs. reductoare de metalurgie pentru sarcini grele
Diferența dintre o unitate de uz general și un reductor de calitate metalurgică constă în factorii de siguranță și precizia controlului erorilor de transmisie.
| Parametrul tehnic | Reductor de uz general | Reductor de calitate SGR Metalurgie |
| Factorul de serviciu (fs) | 1,0 - 1,2 | 2,0 - 2,5 (șoc puternic) |
| Precizia angrenajului (ISO 1328) | Clasa 7-8 | Clasa 5-6 (sol) |
| Materialul carcasei | Fier gri (HT250) | Fontă ductilă (QT500) |
| Viteza vibrațiilor (ISO 10816) | < 2,8 mm/s | < 1,8 mm/s |
Reologia lubrifierii și disiparea termică sub vibrație
- 1. Lubrifiere elastohidrodinamică (EHL): Cum protejează grosimea filmului de ulei angrenajele de șoc este un accent critic de inginerie. Specificăm uleiuri sintetice de înaltă vâscozitate (VG320/460) cu aditivi pentru presiune extremă (EP) pentru a menține o barieră de protecție în timpul evenimentelor de impact cu viteză mică și cuplu mare.
- 2. Sisteme dinamice de etanșare: Vibrația duce adesea la defectarea etanșării. Implementăm Garnituri FKM cu buze duble pentru reductoare metalurgice pentru a asigura scurgeri zero chiar și atunci când arborii de intrare/ieșire suferă deviații radiale tranzitorii.
- 3. Testarea eficienței și a puterii: Utilizând sistemul nostru specializat de testare a puterii și eficienței, verificăm acest lucru reducerea vibrațiilor în cutiile de viteze cilindrice se corelează direct cu pierderi mecanice reduse, menținând eficiența peste 95% pe treaptă.
- 4. Integrare cu răcire forțată: Pentru liniile de rulare continue, ratingul termic al reductoarelor cilindrice din metalurgie este gestionat prin stații de lubrifiere integrate care circulă și răcesc uleiul, prevenind scăderea vâscozității din cauza acumulării de căldură.
Standarde de verificare a calității și metrologie
- 1. Metrologia coordonate 3D: Utilizând mașini de măsurare 3D, verificăm distanța dintre centru și paralelismul Reductor cilindric carcasă la microni, asigurând o angrenare perfectă a angrenajului sub sarcină.
- 2. Măsurarea viermelor toroidale și a plitei: Ca pionier în instrumente de măsurare inovate pe plan intern în China , SGR se asigură că plitele folosite în producție îndeplinesc standardele Grade AAA, reducând direct erorile de transmisie.
Întrebări frecvente tehnice hardcore
- Cum compensează un reductor cilindric nealinierea axului într-un laminor? Utilizăm interfețe de cuplare a angrenajului și încoronarea profilului intern pentru a permite o dezaliniere unghiulară minoră (până la 0,5 grade) fără a concentra stresul pe marginile dinților.
- Care este limita tipică de vibrații pentru o cutie de viteze metalurgică? Urmând ISO 10816, urmărim performanța „Zona A”, cu viteza vibrațiilor menținută sub 1,8 mm/s RMS pentru fiabilitate pe termen lung.
- De ce este factorul de serviciu atât de mare pentru liniile de producție de oțel? Metalurgia oțelului implică sarcini neuniforme; este necesar un factor de serviciu de 2,0 pentru a gestiona vârfurile de cuplu de 200% atunci când o placă intră prima dată în role.
- Pot modelele modulare să suporte aceeași sarcină ca și cutiile de viteze grele personalizate? Da, dacă este proiectat cu angrenaje cu modul înalt. Sistemele modulare de la SGR oferă o mai bună disipare a căldurii și o întreținere mai ușoară prin componente standardizate.
- Cum îmbunătățește sistemul SGR Planar Double-Enveloping performanța? Deși se concentrează pe angrenajele melcate, filozofia de proiectare de creștere a zonei de contact și reducerea frecării de alunecare este aplicată tuturor ansamblurilor noastre de angrenaje de înaltă performanță.
Referințe tehnice
- AGMA 6013-B16: Proiectare, lubrifiere și selectare a angrenajelor industriale închise.
- ISO 1328-1: Roți dințate cilindrice - Sistem ISO de clasificare a toleranței flancurilor.
- ISO 6336: Calculul capacității de încărcare a angrenajelor drepte și elicoidale.